BUCHAS EXCÊNTRICA / CENTRALIZADORA

RPKAR EQUIPAMENTOS AUTOMOTIVOS

BUCHA EXCÊNTRICA

Bucha Excêntrica SW 44,45 - 1 unidade

 

Componente usado principalmente para ajustes e alinhamentos em sistemas mecânicos. Seu design excêntrico permite ajustar a posição de um eixo ou componente giratório em relação ao seu suporte, o que é crucial para corrigir desalinhamentos ou ajustar folgas em sistemas onde a precisão é importante.

 

Relação de Modelos:

  • Caminhonetes Ford - 92 a 98 ( F250/ F350/ F1000)
  • Ranger 4x2 - 94 a 97
  • Explorer

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Bucha Excêntrica SW 38,1 - 1 unidade

 

É um componente mecânico utilizado para ajustes finos e correção de alinhamento em sistemas onde a precisão é fundamental. Com um diâmetro de 38,1 mm, essa bucha é projetada para fornecer ajustes precisos e compensar desalinhamentos ou folgas em componentes rotativos ou eixos.

 

Relação de Modelos:

  • Caminhonetes Ford - 92 a 98 ( F250/ F350/ F1000)
  • Ranger 4x2 - 94 a 97
  • Explorer

 

 

 

 

 

 

 

 

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BUCHA CENTRALIZADORA

Bucha Centralizadora ø24,3 - 1 unidade

 

para rodas de caminhão 3/4 é um componente crucial para garantir o alinhamento e a centralização adequados das rodas em caminhões de porte médio. Com um diâmetro de 24,3 mm, essa bucha ajuda a manter a roda corretamente posicionada no eixo, assegurando uma montagem precisa e estável.

 

Relação de Modelos:

  • Rodas de Caminhões 3/4 - Rodas de Ferro

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 
Bucha Centralizadora ø24,3 - 1 unidade

 

Para rodas de caminhão Iveco é um componente essencial utilizado para garantir o correto alinhamento e centralização das rodas. Com um diâmetro de 24,3 mm, essa bucha é projetada para encaixar-se perfeitamente no eixo e na roda, facilitando a montagem e assegurando que a roda fique alinhada corretamente com o eixo do caminhão.

 

Relação de Modelos:

  • Rodas de Caminhões IVECO  - Rodas de Ferro

 

 

 

 

 

 

 

 
Bucha Centralizadora ø26 - 1 unidade

 

para rodas de caminhões SC, Mercedes-Benz (MB) e Volvo é um componente crucial para garantir o correto alinhamento e a centralização das rodas desses veículos. Com um diâmetro de 26 mm, a bucha é projetada para encaixar-se no eixo e na roda, assegurando que a roda fique bem posicionada durante a instalação. Isso ajuda a evitar desalinhamentos que podem comprometer a estabilidade e a segurança do caminhão.

 

Relação de Modelos:

  • Rodas de Caminhões SC/ MB/ VOLVO - Rodas de Ferro

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Bucha Centralizadora ø26 - 1 unidade

 

para rodas de alumínio de caminhões SC, Mercedes-Benz (MB) e Volvo é um componente fundamental para garantir um encaixe preciso e estável das rodas de alumínio nesses veículos. Com um diâmetro de 26 mm, essa bucha é projetada para alinhar a roda de alumínio com o eixo do caminhão, assegurando que a roda fique centralizada corretamente durante a montagem.

 

Relação de Modelos:

  • Rodas de Caminhões SC/ MB/ VOLVO  - Rodas de Aluminio

 

 

 

 

 

 

 

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